对于曾经的中国消费者而言，合资品牌汽车就像是精神信仰一般不容动摇，在预算充足的情况下，合资品牌必然是他们的首选。近年来，自主汽车品牌发展迅猛，在品质、设计、性能方面全面开花，尤其是诱人的性价比让自主品牌拥有了与合资品牌同场竞技的实力。

以80、90后的年轻消费者为例，他们对自主品牌的接受程度更高，但由于接受信息的渠道非常广泛，导致他们对产品也更加挑剔，设计、性能、做工、性价比通通都不能马虎。那么，对于年轻潮人而言，在合资品牌和自主品牌之间究竟该如何选择呢？今天就拿两款极具代表性的城市SUV——哈弗F7和丰田RAV4荣放来对比一番。

“看人先看脸，颜值即正义”是许多时尚潮人的购物准则，对汽车也一样如此。哈弗F7的外观采用了太空美学的设计理念，六边形的前进气格栅采用了深邃的黑色繁星式中网，只在进气格栅的轮廓上用了镀铬材料进行装饰，避免了大面积镀铬材料带来的老气感。值得一提的是，整车的所有灯具都融入了宇宙星辰的设计灵感——矩阵式LED头灯与尾灯的灵感来自于闪亮的恒星，又加入了自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助灯等智能配置，兼顾了美观与实用性；日间行车灯的造型又像是彗星尾翼般自然流畅；雾灯则是以北极星为灵感源泉。

SUV由于身形比三厢车魁梧，所以侧面线条很容易显得笨重，这也是最考验设计师功底的地方。哈弗F7侧面采用了名为“星体轨道”的多腰线设计，运用如同星体椭圆轨道的贯穿式多腰线设计，来营造车身侧面的光影效果，增加视觉冲击力。从如此丰富的细节设计中，不难看出哈弗在这台车上倾注的心血，毕竟是F系的旗舰车型，外观必须得“有牌面”。

与新生代的潮流新星哈弗F7相比，RAV4荣放在外观方面就显得十分普通了。即便是RAV4荣放在2017年底拥有了中文名，还“改头换面”了一番，相较于老款年轻了不少，但与哈弗F7相比还是不够抓人眼球。如果两台车并排停在一起，相信大部分年轻人一定会选择颜值更高的哈弗F7。

时尚从来都不是表面功夫，好看的皮囊和体面的内里一个都不能少，这样由内而外的时尚，哈弗F7贯彻得十分彻底。与市面上千篇一律的对称式中控布局不同，哈弗F7的内饰采用了智慧环抱设计，中控台整体向驾驶者倾斜，能够让驾驶者在行驶时更加专注，设计上也更别具一格。中控大屏与全液晶仪表相映生辉，如双子星一般点亮了整个中控设计，云舵式方向盘独特的切角设计更易于操控，充满了运动风格。在细节方面，哈弗F7也能彰显时尚的格调，暗银色装饰条搭配软质包覆的中控台提升了内饰质感，使哈弗F7更符合其旗舰产品的定位。

RAV4荣放的内饰做工可圈可点，但在设计方面就有些差强人意，尤其是这种还没有引入TNGA架构的车型，丰田惯有的质朴内饰显得有些沉闷。

至于车机系统，当然是自主品牌更胜一筹。RAV4荣放的6.1英寸中控屏尺寸较小，而且基本上只能满足简单的蓝牙连接、收音机、导航等功能。

而哈弗F7的9英寸中控大屏拥有超级语境、车联网和在线娱乐功能，几乎能满足当下所有的车载娱乐需求，AI超级语境功能能语音识别率高达97%，国内第一，轻松听懂语音指令并执行指令，无需动手就能完成空调、导航、车窗、音乐等10余项操作；车联网系统实现手机与车的全面互联，车况信息在手机上就能轻松查看；在线娱乐功能可以轻松查天气、听在线音乐、看新闻，让堵车、等人的时光不再枯燥乏味。

配置表向来是自主品牌抗衡合资品牌的“杀手锏”，哈弗F7自然也不会让我们失望。顶配版的哈弗F7和RAV4荣放价格相差近7万元，但哈弗F7的配置清单依然远远超过了RAV4荣放，比如胎压监测、道路交通标志识别、全景天窗、自动驻车、全液晶仪表、语音识别、无线充电、感应雨刷等配置，都是RAV4所不具备的。最关键的是，顶配版的RAV4荣放竟然连电子手刹都没有配备，这一点值得吐槽。

空间方面，RAV4荣放的长度和宽度虽然比哈弗F7更大，但哈弗F7的轴距却比RAV4荣放整整长了65mm，空间充足，后排全平的地板更是为哈弗F7的乘坐空间锦上添花，整体的实用性都要高很多。

动力方面，哈弗F7搭载的2.0GDIT发动机拥有DOHC双顶置式凸轮轴、电控涡轮增压器等6大先进技术，不论是峰值扭矩、最大输出功率都要高于RAV4。另外，RAV4荣放采用的是多点电喷供油方式，与F7的缸内直喷相比，理论上燃油经济性表现会更差。

通过对比可以看出，哈弗F7在外观、动力、空间方面都比RAV4荣放表现更好，在性价比方面，哈弗F7更是以压倒性的优势领先，对于年轻的消费者而言，购车预算也是购车时非常重要的考量标准。哈弗作为国内SUV领导者，更懂得国内年轻消费者的需求，在这个破除了合资信仰的时代，哈弗F7完全可以成为年轻人的不二之选。