近日，受原油走势影响，2019年第一波油价调整已经完成，国内油价已经呈现“二连涨”的格局。其中，92号汽油上调0.19元/升，95号汽油上调0.20元/升，0号柴油上调0.20元/升。这次调价后，大家春节出行得增加不少费用。而面对油价上涨，车主们也只能千方百计降低爱车油耗。但是很多老司机都说，省油不仅要靠车技，更重要的是车子本身。

现在市面上的车基本都配备了各种驾驶模式，就拿哈弗F系的旗舰车型哈弗F7来说，它拥有同级最强大的全地形智能四驱系统，驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。而出于油耗成本的考虑，很多车主朋友想知道常用的标准、运动和经济模式，到底哪一种更省油。下面通过一个测试给你想要的答案。

在路况相同的情况下，让同一个人用不同的驾驶模式，测试油耗结果，谁多谁少一目了然。近日，哈弗F7智能节油挑战赛广州站活动，就是采用这种赛制进行，参赛者去程使用标准油耗，返程则使用经济模式进行测试。

为了保证油耗成绩具有参考价值，哈弗F7途径市区、高速、国道等综合路况，都是日常行车会遇到的场景。其中，在需要频繁加速、减速的城市拥堵路段，使用经济模式对车辆驾驶好处多多，不仅起步会变得更加柔和带来舒适感，还保证了高效的燃油经济性。

那么运动模式的省油效果如何？有参赛者比赛结束后，开着哈弗F7的运动模式再跑了一圈，发现用运动模式延迟了升档时间，扭矩大提速快，相对地就比经济模式要费油一些。三种模式的油耗数值是：运动模式>标准模式>经济模式。

毫无疑问，经济模式是三种驾驶模式中最省油的。而当选择了省油的经济模式，牺牲动力是免不了的。开启经济模式后，车辆的动力和反应速度受到影响。不过为了钱包和节能环保着想，佛系一点，开自己的车，让别人超车吧！

最后想跟大家说的是，经济模式是最省油的方式，春节出行多半都会堵车，记得开启经济模式，不仅能够拥有舒适的驾驶体验，还能不伤荷包，超值！