2019年2月，一汽大众全新子品牌捷达正式发布，主攻5-15万元市场，而今天捷达首款SUV—VS5将正式公布预售价，拥有大众光环加身的捷达，对自主品牌来说是一个不小的冲击。与此同时，车市的低迷外加国六排放开始执行也令车市更加动荡，如何能够在这场“风雨”中立足，是每一个自主品牌需要思考的课题。

SUV车型的风靡为自主品牌带来了机会，如今的中国SUV市场，自主品牌已经占据了半壁江山，哈弗作为中国SUV全球领导者，已经通过SUV迅速崛起，成为中国汽车的代名词。但行业的共性问题，也是哈弗必须面对的，它究竟靠什么“打赢这场仗”？

哈弗H6作为哈弗的“拳头产品”，本月热销27052辆，累计73个月取得销量冠军，上市8年累计销量接近300万辆，这样的成绩远超途观、CR-V等“昔日神车”。可以说哈弗H6这款车，处处体现出了哈弗的造车哲学，而这也是哈弗迅速崛起并长期立于不败之地的原因。

对主流消费者而言，SUV的第一个必备素质就是大空间，一款SUV如果空间不理想，那么注定只能是“小而美”，不会成为普通大众的选择。就拿哈弗H6运动版来说，虽然它定位于紧凑型SUV，但“巨大的身板”已经是越级的存在，不仅大幅领先捷达VS5、日产逍客等同级紧凑型SUV，甚至和昂科威、探岳这样的中型SUV相比也不落下风。同时其808L的行李箱空间（放倒后排座椅扩展到2010L），也能够为消费者带来超强的装载量。而“大空间”正是很多消费者放弃轿车，选购SUV的第一理由，显然哈弗已经深谙消费者需求，空间方面绝不会让消费者失望。

     除了空间，配置是最能够凸显“性价比”的部分，配置丰富，消费者自然觉得超值，就更加愿意买。基本上配置可以分为“必不可少”类、“锦上添花”类。

“必不可少”类，属于对消费者而言，如果这些配置少了任何其中一个，那么这辆车就会“咋看咋别扭”，比如ESP、胎压监测、中控彩色大屏、无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车影像、天窗、后排出风口等。哈弗H6运动版不但都有，而且是全系标配。

“锦上添花”类，属于没有也可以接受，但有则更好的配置，比如分区空调、座椅电动调节等，哈弗H6运动版依然是全系标配。而诸如一些在一定程度上能彰显车主个性、品味的配置，比如氛围灯、不同的轮毂造型、木纹装饰等，哈弗H6运动版在高配车型进行了提供。

所以从哈弗H6运动版上不难发现，哈弗针对消费者对配置的需求显然是经过充分的调研的，尤其是面向普通大众的一款10万左右的紧凑级SUV，有哪些配置是必不可少的，有哪些配置是能够“加分的”，哈弗“门儿清”。

更值得一提的是，目前全国已有部分省市开始执行国六排放标准，哈弗H6运动版国Ⅵ也已经正式开启预售，在7月1日-8月31日，消费者到店预订，可享受20000元现金优惠、4000元置换补贴、4000元金融贴息、优先提车、6.6元抵666元购车款、进店礼品共六重大礼。此外，目前正在进行的“哈弗邀您团战一夏”夏季服务活动也亮点颇多，车辆养护以及空调系统维修可以低价入手，在哈弗智家APP论坛发帖，也有机会获得积分，积分兑换工时券。

综上来看，哈弗的造车哲学很简单，那就是“以用户需求为核心”，但落实的难度会很大。很多时候，设计师的想法，会因为技术、法规、成本等客观因素而不得不去妥协，“以用户需求为核心”也就渐渐成为了“理想”。而哈弗的成功，就源于多年来一直在不断创新、积累技术、突破自我，克服重重困难，让“以用户需求为核心”真正落实。