东风公司前10月出口整车5.32万辆,增幅达70%
今年1-10月,东风汽车公司实现整车出口5.32万辆,同比增长70.4%,远超行业28.9%的同比增速。在国内车市增长放缓之际,包括东风公司在内的中国汽车企业海外出口事业,正呈现高速增长态势。
整车出口5.32万辆,同比增长70.4%
据中国汽车工业协会数据,1-10月,中国汽车行业整车出口71.5万辆,同比增长28.9%;东风汽车公司整车出口5.32万辆,同比增长70.4%,其中乘用车出口量同比增长134.7%,商用车出口量同比增长12.8%。
高速增长得益于东风海外事业的前瞻布局与体系能力。自“一带一路”倡议提出以来,东风汽车公司加快谋划和布局海外市场,构建了以东风乘用车为核心,东风重、中、轻、微型商用车整体联动、协同发展的海外事业运行体系。
同时,东风汽车公司结合自身优势,紧抓沿线国家“走出去”项目试点,形成“一带一路”倡议辐射效应,在重点市场如伊朗、俄罗斯、南非、印尼等取得历史性的突破。2016年,在伊朗建成东风首个海外KD组装阵地,2016年实现在伊朗组装出口汽车1.34万辆。2017年,在俄罗斯组建了东风首家海外旗舰店,东风成为首个在俄拥有专营店的中国车企。
东风汽车首家海外旗舰店
伊朗KD工厂
在东风“十三五”规划中,也明确提出创建并提升东风海外事业发展体系能力的经营方针。东风将以伊朗乘用车KD项目为基础,提升本土化制造的能力;以俄罗斯销售公司为基础,提升属地化销售经营的能力;以阿尔及利亚市场为基础,提升配置全球资源的能力,从而促进东风国际化经营的转型升级。
此外,东风汽车公司推动建立“走出去”战略联盟,实现抱团“联合出海”。目前,东风公司已与20余家央企签订“走出去”战略合作协议,共同研究与探索适合中国企业“联合出海”的有效模式与路径。同时,东风公司充分利用沃尔沃、PSA、雷诺-日产联盟等全球合作伙伴资源,发挥海外业务的协同效应,服务于东风大自主战略和国际化战略。
抓抢“一带一路”机遇,海外事业加速推进
在十九大报告中,习近平总书记提出“推动形成全面开放新格局”,并对下一步“一带一路”如何更好地“走出去”做出了明确论述。而随着“一带一路”倡议的深入推进,也为中国自主品牌汽车产品带来了新的发展机遇。
“一带一路”覆盖区域内的许多国家,如俄罗斯、印度、伊朗等,每年乘用车销量都超过100万辆,是乘用车的“蓝海”市场。另一方面,“一带一路”将会催生区域内经济体形成新的网状结构,必将加大对物流运输的需求,同时“一带一路”实施伴随着大规模的基础设施建设,对商用车的需求也将大为提升。
从“十堰造”到“伊朗造”的东风天龙旗舰
面对机遇,东风汽车公司副总经理刘卫东表示,未来,东风要继续抢抓机遇,在乘用车方面,要加强各业务单元的协调,建立层层交流的机制,变被动为主动,实现东风风神、东风风行、东风风度、东风风光的出口全覆盖;在商用车方面,要把海外事业作为重要发展支撑,做好协调工作,结合针对特种车市场全新发布的华神品牌调整整体战略布局,加强对市场的系统研究。同时,海外事业要结合未来的发展战略,强化对标分析和竞争环境的分析,建立档案库,明确责任制,实现资源共享。
针对2018年海外事业,东风汽车公司还明确提出十项工作:要抓住中国出口增长的机遇,制定新一轮战略;要调整海外事业布局,构建海外运营体系;要结合新的海外战略,调整海外事业体制、机制;要统一规范海外东风品牌,提升东风品牌价值;要扩大央企合作,加快“一带一路”倡议具体项目的推进;要强化对海外市场的管理;要推进海外战略市场资源的整合、协同;要加强项目收益管理;要制定海外经营管理办法;要加强海外事业党建工作。
合作共赢,行稳致远。自2011年7月至今,东风汽车公司已累计向全球60多个国家出口汽车30多个品种,累计超30万辆。未来五年,东风公司还将在海外70多个国家和地区投放40多款产品,力争在2020年实现15万辆海外销售规模,继续领跑中国汽车出口大市。