己亥之末，庚子之初，一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情突袭武汉。

　　一个个车企捐赠款物，一辆辆汽车开上一线，一家家工厂挑灯夜战……在疫情防控战的危急时刻，处处闪现着汽车人和汽车的身影。武汉火神山医院建设工地，是各种车辆的战场；紧缺医药及生活物资的运输路上，凝聚着期盼的目光；救护车加班生产的车间里，传出机器的鸣响；武汉的社区中，出行企业的免费服务温暖着居民的心房……汽车行业全体总动员，以凝聚着爱心、决心和信心的行动，在新春伊始奏响了一首与时间赛跑、与疫情争战的恢弘壮丽交响曲。

　　► 武汉告急　车企踊跃驰援

　　一场没有硝烟的疫情防控阻击战悄然打响。坐标武汉，这个千万人口的华中大城市，此刻的疫情防控形势格外严峻。随着战斗的进行，急需车辆、物资的问题日益凸显。

　　武汉告急！负压救护车紧缺！1月24日晚，武汉“封城”第二天，也是农历大年三十，工信部紧急向多家负压救护车生产企业下达生产任务。

　　紧急行动！所有接到通知的车企都立即行动起来。北汽福田、福建奔驰、华晨金杯、江铃汽车、奇瑞瑞弗、上汽大通……在一线需要的时刻，在国家需要的时刻，车企没有犹豫，不讲条件，紧急开工。

　　1月25日，北汽福田山东多功能工厂的图雅诺负压救护车生产车间里，出现了一个个戴着口罩忙碌的身影，谁都知道那天是大年初一，谁都知道是阖家团聚的日子，但他们更清楚，疫情防控一线有那么多同胞在等待。一辆负压救护车的改装生产，因结构特殊，安装、调试正常情况下需要15天，而此次要求10天就要拿出第一批产品送往武汉。同时，车型的生产涉及20多家供应商，福田派出专业人员连夜赶到其中11家重点供应商厂家现场督战，保证质量，以节约整体流程时间。

　　疫情紧急，负压救护车的订单也在增长。除了工信部下达的订单，有关地区也紧急增订负压救护车。福田从最初的25辆已增加到253辆，江铃订单从最初的百余辆增加到1900余辆，其他各相关企业订单都有不等的增长。时间紧、任务重，各车企不仅需要加班加点，日夜赶制，更明白要认真细致，保证质量。

　　关键时刻冲得上，体现了车企的战斗力和责任心。其中，有些企业急前方所急，主动为疫情防控一线捐赠部分救护车救急。北汽福田为武汉一次捐赠40辆图雅诺负压救护车，江铃、宇通各捐10辆，这些都是汽车人的担当。

　　口罩、护目镜、防护服紧缺！“封城”后的第三天，包括湖北省第三人民医院、武汉大学人民医院、武汉黄陂区人民医院等在内的25家武汉大医院已先后发布求助信息，称护目镜、外科口罩、医用帽、防护服、手术衣等耗材告急，有些医院的物资储备只够维持3～5天。

　　捐！汽车企业虽然不是这些物资的生产企业，但很多车企在捐款的同时，也想方设法从国内外各种渠道采购这些一线紧缺物资，捐赠或通过物流车直接送往武汉。东风神龙把库存的涂装用防护服送至疫情防控前线、东风本田向武汉捐赠10万只口罩、蔚来汽车捐赠30万元物资、吉利通过海外企业从国外采购防护物资、现代捐赠一批防护物资……许许多多的车企，自发捐赠，体现了一方有难、八方支援的责任担当。车企捐赠的正能量内容持续“刷屏”，长时间占据微信“朋友圈”，令人鼓舞，这也提升了全行业战“疫”的勇气和决心。

　　武汉，正在经历一次前所未有的考验，前方的一举一动，无不牵动着所有汽车人的心。在这样的关键时刻，汽车行业、企业又怎能坐视旁观。1月23日，武汉“封城”之际，东风公司率先捐出的1000万元，带着爱心的温度送到了武汉，帮助武汉防控疫情，之后又多次与子公司一道追加捐款、捐物，仅捐款已超过4000多万元。据不完全统计，一汽及子公司累计捐款超过8000万元，长安汽车捐款1000万元、北汽捐款4300万元、上汽捐款2200万元、广汽捐款1400万元、国机集团捐赠3000万元。同时，吉利携手李书福公益基金会设立2亿元专项基金、比亚迪捐款1000万元、奇瑞汽车捐款1000万元、长城汽车共捐款500万元、江淮汽车捐款1000万元，以及大众（中国）携手合资企业捐款1.2亿元、现代汽车捐款1000万元、丰田汽车捐款1000万元、宁德时代捐款1000万元，还有奔驰、宝马、博世、捷豹路虎、蔚来资本、威马、理想、小鹏、永丰集团……不分中外，不分多寡，不管是整车企业还是合资、外资、零部件、营销企业及造车新势力，不断延长的名单，每天增加的数字，都是一份份爱心奉献，都是一份份温暖的传递，这些点点滴滴，汇聚起疫情防控的强大合力，为打赢这场阻击战注入了巨大动力，增强了坚定信心。

　　“万众一心、众志成城，面对危急所展现出的大爱，就是我们共克时艰的法宝，就是我们战胜困难的信心和勇气所在。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊在接受《中国汽车报》记者采访时所言掷地有声，代表了众多车企的心声。

　　► 同舟共济　担当尤为可贵

　　突如其来的疫情，固然令人猝不及防，但汽车行业在这场没有预习的特殊考试中，经受了考验，正在书写出一份令人振奋的答卷。

　　武汉“封城”，居民如何出行？组建志愿者车队，自愿报名，免费服务！

　　“我是第一个自愿报名的，我是武汉人，为抗击疫情贡献自己的一份力量是份内的事。”36岁的曹操出行武汉分公司网约车司机周俊，在向《中国汽车报》记者讲述自己的经历时仍然觉得很自豪。

　　“1月23日看到招募志愿者，我立即报名，我希望尽自己的一份力量，与大家一道努力，让疫情早点结束。”35岁的东风出行调度员李珺，同样激情满怀。

　　东风出行的1000名司机、曹操出行数百辆专车，还有滴滴出行的网约车……此时此刻，所有企业都把经济效益放到了身后，组织起志愿者车队，听候政府统一安排，为医护人员和社区居民提供免费出行服务。医护人员上班早、下班晚，居民日常购物出行，都得到了良好的服务，即使很早，即使再晚，志愿者们也不辞劳苦，毫无怨言，克服饮食不便等重重困难，把热心传递到社区居民中。

　　“经济上虽然有损失，但我们在政府领导下为疫情防控所做贡献的价值，是不能用金钱衡量的。”东风出行负责人刘经周在接受《中国汽车报》记者采访时的所言，表达了出行企业的担当和家国情怀。

　　迎战疫情之际，齐心协力显得弥足宝贵。神州租车宣布，在此期间无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。嘀嗒出行也启动疫情一级响应，于1月23日10时起，暂时关闭武汉城际顺风车和市内顺风车通道，已有的进出武汉的城际订单可全部免责免费取消。

　　快递物流运输企业承担着疫情防控一线医疗救治、生活物资等的运输重任，各企业纷纷出台新举措，全力保障战“疫”的需要，优先保障武汉等疫情防控一线城市供给。顺丰快递全力协调资源，优先保障特殊需求物资的运输派送服务，并从1月23日起在武汉市域范围提供自寄自取为主的收派件服务。京东物流从1月25日早8时起，开通全国各地驰援武汉救援物资的特别通道，并优先配送医疗机构指定的订单。德邦快递为支援疫情防控，在全国范围内开通免费向武汉地区运输配送救援物资的绿色通道服务……

　　北京长久物流宣布，旗下22个五星车队、韵车物流18个专线车队、全国57个仓储基地及国外分支机构，无偿协助政府、公益组织对相关地区物品的国内运输服务，无偿提供仓储服务和国际运输。运去哪成立“疫情保障专项组”，负责对接各大企事业单位、海外华人华侨，保障救援物资的顺利进境，首批7万件防护服、10万副口罩加急从日本、美国、英国等地运往中国国内。

　　在武汉、在湖北、在全国……在这场事关亿万民众生命安全和身体健康的保卫战面前，全行业汽车人纷纷自觉行动起来，立足自身，尽力而为，在疫情防控战中尽职尽责，努力奉献，将点滴付出汇成江海，释放出巨大的能量。

　　从企业管理者到一线建设者，都在以自己的行动描绘着一幅迎战疫情的宏图。在武汉火神山、雷神山两座医院建设中，10天内有近万名建设者，数千辆汽车、机械车在现场作业。34岁的泵车司机张冬，年前退掉了回山东老家的车票，自愿报名参加建设，与一名伙伴一起在泵车上连续作业6天6夜，共同建设并见证了中国建筑史上一个新奇迹的诞生。“参加火神山医院建设，是我至今最骄傲的事。”没有更多的豪言壮语，却透露出一种自豪和信心。

　　“不计得失、不看名利、不为利益”、“疫情一线让我先上”、“我们都是为了一个目标”……无数的汽车人，在需要挺身而出的时候，在自己的工作岗位上，都付出着自己的努力，步调一致，携手同心，形成了战胜疫情的强大合力。

　　► 众志成城　凝聚必胜决心

　　连日来，从大江南北到长城内外，从北国雪原到椰林海岛，汽车全行业正在形成抗击疫情的高度共识，凝聚成战胜疫情的坚定信念。

　　1998年特大洪水、2003年“非典”肆虐、2008年金融危机、2019年车市滑坡……以往汽车行业所经历的这些严峻考验，都凸显出汽车人是扛得过灾害、经得住风雨、赢得了挑战的行业群体。如今在疫情防控阻击战中的积极行动和出色表现，也正在汇聚成赢得胜利的强大正能量。

　　“相信在党中央、国务院的坚强领导下，全国人民万众一心、众志成城，一定能渡过难关，早日取得抗击疫情的胜利。”奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受《中国汽车报》记者采访时表示。

　　疫情防控之战面前，行业协会也提出倡议，为行业迎战疫情指方向、添力量。

　　“切实加强党的领导，坚决贯彻落实中央精神；强化大局意识、全局意识，强化责任担当；高度重视，精心周密部署，科学有效做好防疫工作；统筹做好系统的防疫工作……”1月29日，中国机械工业联合会会长、党委书记王瑞祥面向全行业提出一系列工作要求，希望各专业协（学）会、区域性行业组织及相关单位共同为社会、为行业及相关领域与广大会员、企业，特别是为湖北与武汉地区的行业各单位和职工，全力做好各项服务。

　　1月28日，中国汽车流通协会发出《关于做好新型冠状病毒肺炎防控工作的紧急倡议》，向各会员单位及汽车行业企业倡议，勇于承担社会责任，随时响应各级政府的号召，本着“一方有难八方支援”的原则，有条件的企业要尽力而为、量力而行，以各种形式积极开展献爱心活动，为打赢这场疫情抗击战贡献力量。2月3日，中国汽车流通协会再次发出《打赢疫情防控阻击战五大呼吁》提出，疫情的发生给汽车行业带来了较大的压力，保障产业链长期平稳健康发展，需要生产和流通双方共同努力。惟有坚定信心、同舟共济，方可共渡难关、战胜疫情。

　　“响应号召，积极做好防护工作，共同打赢疫情防控阻击战，需要全行业积极行动，行业总动员，就一定会及早取得胜利。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对《中国汽车报》记者表示，“胜利终将属于我们。”

　　2月1日，中国汽车工程学会发出《致广大会员和汽车科技工作者的倡议书》表示，当下，我国汽车产业面临经济下行、结构性调整、应对疫情三重压力，我们务必坚持对中国汽车产业长期发展的信心不能动摇，我们要共同应对疫情，迎接挑战，持续推进产业结构性调整，提高市场核心竞争力。用实际行动弘扬抗击疫情正能量，坚决打赢这场没有硝烟的疫情防控战。

　　“疫情当前，没有一个组织或行业是孤岛，个人和企业均当与国家一起齐心协力、共渡难关。在这方面，主流汽车企业的表现可圈可点。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕在接受《中国汽车报》记者采访时表示，近来，汽车行业企业纷纷捐赠现金及物资，不仅包括自主、国资、合资、外资车企和零部件公司及经销商集团等传统企业，更有造车新势力、出行公司等初创企业纷纷加入驰援行列，体现了汽车行业、企业的责任担当和强大的行动力。“只要万众一心，打赢这场战役指日可待。”

　　疾风知劲草，烈火炼真金。目前，疫情防控阻击战仍在持续，汽车行业也有更多的企业、机构正纷纷行动起来。在疫情防控之战面前，一声声嘹亮的进军号正在吹响，一支支汽车行业的铁军劲旅正在从四面八方汇聚成驰援一线的强大力量。

　　“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之。中国汽车人是最有情怀的汽车人，在疫情防控危难关头的严峻考验面前，我们永远不会缺席。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武在接受《中国汽车报》记者采访时感慨。他信心十足：“让我们全体汽车人以实际行动为国家祈福，为民族祈福，为中国加油！中国必胜！”

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